Werkingsprincipe van schroeftransporteur

Nov 07, 2024 Laat een bericht achter

Wanneer de spiraalas roteert, kan het materiaal, als gevolg van de zwaartekracht van het materiaal en de wrijvingskracht die wordt gegenereerd door de groefwand, alleen vooruit bewegen langs de groefbodem van de transportband onder druk van de messen, alsof een moer die niet kan draaien beweegt in translatie langs een roterende schroef. De belangrijkste aandrijfkracht van het materiaal is de opwaartse en voorwaartse kracht die wordt uitgeoefend door de spiraalvormige bladen wanneer ze in axiale richting langs de tangentiële richting van de bladen roteren.
Om de schroefas in een gunstige spanningstoestand te houden, worden de aandrijfinrichting en de afvoerpoort doorgaans aan hetzelfde uiteinde van de transporteur geplaatst, terwijl de toevoerpoort zo dicht mogelijk bij de staart van het andere uiteinde wordt geplaatst. De roterende spiraalvormige bladen duwen het materiaal voor transport, en de kracht die verhindert dat het materiaal samen met de spiraaltransporteurbladen roteert, is het gewicht van het materiaal zelf en de wrijvingsweerstand van de spiraaltransporteurbehuizing tegen het materiaal. De oppervlaktevorm van de bladen varieert afhankelijk van het type materiaal dat wordt getransporteerd, inclusief het vaste oppervlak, het bandoppervlak en het bladoppervlak. De schroefas van de schroeftransporteur heeft een druklager aan het einde van de materiaalbewegingsrichting om samen met het materiaal een axiale reactiekracht op de schroef te leveren. Als de machine lang is, moet er een tussenlager worden toegevoegd.